7月19日，昆山高新区科技局局长熊伟一行在复旦大学宁波研究院副院长杨展晖的陪同下，参观了复旦杭州湾科创园的宁波环洁超滤科技有限公司（以下简称“环洁超滤”），环洁超滤副总经理张呈接待了来访领导。

宁波环洁超滤领导领导就公司的成立背景、优势成果与发展规划等方面的内容作了详细介绍。在控制温室气体排放的全球大背景下，公司致力于节能减排相关技术和装备研发，重点指出了科学润滑管理赋能实体经济的工作方针，受到来访领导的高度认可，并邀请我司技术团队到昆山进行交流和考察，在两地建立起双向的研发技术交流和成果转化应用。

未来，环洁超滤在服务好现有客户的基础上，会持续优化服务，加强与行业相关组织机构的学习交流。为科技赋能产业经济发展，助力本地经济高质量发展作出新的贡献。

宁波环洁超滤科技有限公司是一家专注于润滑油超滤净化技术研究开发，为客户提供系统的节能减排方案的高新技术企业。

多年来，公司在消化吸收国外先进技术的基础上，与中科院宁波材料技术与工程研究所合作开发船舶、车辆、工程机械、工业制造、电力和矿产等领域润滑油超滤滤芯和净化装置，过滤精度达到普通滤芯的20倍。超滤净化装置和系列节能减排产品在各个行业广泛应用后，实现了润滑油污染控制质的提升，从而在很大幅度上降低了设备运行故障率，减少了润滑油、燃油使用量和废油废液的排放，取得了良好的经济与社会效益。

宁波环洁超滤科技有限公司是泰和海洋科技集团的子公司，泰和海洋科技集团是一家专业从事科学考察船、海洋工程船、邮轮游艇设计开发、制造和经营管理，海洋工程技术服务的海洋高科技服务企业。目前公司经营管理7艘综合性科考船：“向阳红10”号、“张謇”号、“长和海洋”号、“沈括”号、“海力”号、“上和”号和“发现2”号，泰和管理的科考船队是国家海洋调查船队重要的组成部分。

行业背景

在控制温室气体排放的全球大背景下，IMO针对新造船、营运船分别制订了EEDI、EEXI、CII等强制性法规规范体系，国内航运界与造船界也开展了节能减排相关技术研发，推动了包括涂层减阻、气膜减阻、风力助航等方面的技术进步。但这些技术普遍存在实施比较困难、初始投资大的问题。

EEDI 3阶段要求将于2025年1月1日实施，新造船的设计与建造面临履约困难；对现有营运船，为满足EEXI要求，船东普遍采用降功率措施达到要求，严重影响船舶运营经济效益；逐年提高的CII要求也给营运船船东带来极大挑战。因此，业界亟需新的船舶能效提升措施。宁波环洁公司研发的滑油超滤节能装置为业界提供了一个新选项。